 |
| Quantidade: | |
|---|---|
A bateria de tração de lítio de 12 V para sistemas ferroviários é uma solução energética de ponta projetada para aumentar a eficiência, a confiabilidade e a sustentabilidade ambiental das operações ferroviárias.Utilizando tecnologia avançada de íons de lítio, esta bateria oferece uma alternativa superior às tradicionais baterias de chumbo-ácido, adaptadas especificamente para a indústria ferroviária.
Nossos produtos são fabricados de acordo com padrões internacionais de qualidade, segurança e meio ambiente.As baterias e sistemas de armazenamento de energia Fengri estão em constante desenvolvimento.O centro de especialização em tecnologia ferroviária na China garante que todos os nossos produtos sejam desenvolvidos e fabricados de acordo com os padrões relevantes.
Alta densidade de energia: Significativamente mais energia por unidade de peso do que as baterias convencionais, permitindo designs compactos e leves que simplificam a instalação e melhoram a utilização do espaço.
Ciclo de vida estendido: Oferece uma vida útil mais longa com degradação reduzida, minimizando os custos de substituição e manutenção ao longo do tempo.
Recursos de segurança aprimorados: Equipado com proteção abrangente contra sobrecarga, descarga excessiva e curto-circuito, garantindo uma operação segura em todas as condições.
BSistema de gerenciamento de bateria (BMS): A tecnologia BMS avançada monitora e gerencia o desempenho das células, otimizando a eficiência e prolongando a vida útil da bateria, ao mesmo tempo que fornece diagnósticos em tempo real para manutenção proativa.
Ecológico: Emissões zero e uma baixa taxa de autodescarga apoiam operações ferroviárias mais ecológicas e contribuem para as metas de sustentabilidade ambiental.
Taxa de autodescarga: ≦3%/mês.
Trens regionais
Locomotivas
Trens de passageiros e de carga: Fornece energia confiável e eficiente para operações ferroviárias tranquilas, melhorando o conforto dos passageiros e a capacidade de movimentação de carga.
Infraestrutura Ferroviária: Alimenta sistemas críticos de sinalização e comunicação, garantindo funcionalidade e segurança ininterruptas em toda a rede ferroviária.
Backup de sistemas integrados: Oferece energia de reserva para sistemas essenciais a bordo, garantindo continuidade operacional e segurança em caso de falhas de energia primária.
Sustentabilidade: Apoia a transição para infraestruturas de transporte verdes, reduzindo a pegada de carbono das operações ferroviárias.
Redução da poluição: Emite zero poluentes, contribuindo para um ar mais limpo e um ambiente mais saudável.
| Especificações da série DTM da bateria VRLA | ||||||||
| Modelo | Tensão (V) | Capacidade (Ah@5h) | Dimensions (milímetros) | Peso (KG) | Resistência (mΩ) | Vida de design | ||
| DTM-100-3 | 2 | 100 | 68 | 172 | 313 | 9.0 | <1,00 | 18 anos |
| DTM-120-3 | 2 | 120 | 99 | 152 | 331 | 10.5 | 0.90 | |
| DTM-140-3 | 2 | 140 | 111 | 152 | 331 | 12.0 | ≤0,85 | |
| DTM-140-3W | 2 | 140 | 93 | 160 | 440 | 12.5 | ≤0,85 | |
| DTM-160-3 | 2 | 160 | 123 | 152 | 331 | 13.5 | ≤0,80 | |
| DTM-160-3W | 2 | 160 | 93 | 160 | 440 | 13.5 | <0,80 | |
| DTM-180-3 | 2 | 180 | 135 | 152 | 331 | 15.0 | ≤0,75 | |
| DTM-180-3W | 2 | 180 | 93 | 160 | 484 | 15.0 | ≤0,75 | |
| DTM-200-3 | 2 | 200 | 147 | 152 | 331 | 16.5 | ≤0,70 | |
| DTM-200-3W | 2 | 200 | 93 | 160 | 529 | 16.0 | ≤0,70 | |
| DTM-220-3 | 2 | 220 | 159 | 152 | 350 | 18.0 | ≤0,65 | |
| DTM-240-3 | 2 | 240 | 171 | 152 | 350 | 19.5 | ≤0,60 | |
| DTM-260-2 | 2 | 260 | 183 | 152 | 350 | 20.9 | ≤0,55 | |
| DTM-280-2 | 2 | 280 | 195 | 152 | 350 | 22.3 | ≤0,50 | |
| DTM-300-2 | 2 | 300 | 207 | 152 | 350 | 23.7 | ≤0,45 | |
| DM400 | 2 | 400 | 83 | 198 | 687 | 29.0 | ≤0,30 | |
A bateria de tração de lítio de 12 V para sistemas ferroviários é uma solução de energia inovadora que combina desempenho, segurança e sustentabilidade ambiental.A sua avançada tecnologia de iões de lítio marca um avanço significativo na eletrificação da indústria ferroviária, oferecendo uma alternativa fiável, económica e ecológica às fontes de energia tradicionais.Ideal para uma ampla gama de aplicações ferroviárias, esta bateria de tração irá revolucionar as operações ferroviárias, abrindo caminho para um futuro mais eficiente, confiável e sustentável no transporte ferroviário.
